Для покупки рельс железнодорожных широкой колеи звоните на номер +375 (29) 607-48-48 и присылайте заявки на почту chervonica@gmail.com
| Наименование | Вес метра, кг |
| Рельсы Р43 Р-43. Новые, с хранения, без износа, 1-ая группа износа, 2-ая группа износа | 44,65 |
| Рельсы Р50 Р-50 Новые, с хранения, без износа, 1-ая группа износа, 2-ая группа износа | 51,67 |
| Рельсы РП50 РП-50 Новые | 51,67 |
| Рельсы Р65 Р-65 Новые, с хранения, без износа, 1-ая группа износа, 2-ая группа износа | 64,88 |
| Рельсы РП65 Р-65 Новые | 64,88 |
Для покупки рельс железнодорожных узкой колеи звоните на номер +375 (29) 607-48-48 и присылайте заявки на почту chervonica@gmail.com
| Наименование | Вес метра, кг |
| Рельсы Р-11 | 11,18 |
| Рельсы Р-18 Новые, без износа, 1-ая группа износа | 17,91 |
| Рельсы Р-24 Новые, с хранения, без износа, 1-ая группа износа | 24,96 |
| Рельсы Р-33 Новые, с хранения, без износа, 1-ая группа износа | 33,48 |
Для покупки рельс крановых звоните на номер +375 (29) 607-48-48 и присылайте заявки на почту chervonica@gmail.com
| Наименование | Вес метра, кг |
| Рельсы КР-70 КР70 Новые, без износа, 1-ая группа износа | 47,00 |
| Рельсы КР-80 КР80 Новые, без износа, 1-ая группа износа | 63,00 |
| Рельсы КР-100 КР100 Новые, без износа, 1-ая группа износа | 86,82 |
| Рельсы КР-120 КР120 Новые, без износа, 1-ая группа износа | 115,2 |
Купить рельсы соответствующие ГОСТ железнодорожные и крановые – новые, бу,, сг, 1 группы, 2 группы, старогодные, старогодние, без износа, с хранения, резерв в Минске и Беларуси.
Мы продаём лучшие рельсы железнодорожные в Минске и Беларуси по самым выгодным ценам.
Старогодние рельсы для подъездных путей – идеальный выбор ветвевладельцев.
В компании Червоница лучшие цены на рельсы с/г, сг, бу, старогодние 1 группы, 2 группы, без износа, с хранения, резерв в Минске и Беларуси. Вы можете познакомиться с нашими ценами в Прайс-листе, который мы отправим вам на электронный адрес.
Немного теории:
Рельс собой металлическую балку с оригинальным сечением. Главная задача стального проката – это направление транспорта и принятие нагрузки с равномерным распределением. Наиболее стандартными считаются широкоподошвенные рельсы. Они используются на всех дорогах. В своей конструкции такие рельсы снабжены тремя основными элементами: подошвой, головкой и шейкой.
Обычно рельсы покупают для решения задач:
• Для направления колес железнодорожного транспорта.
• В качестве восприятия давления от колес.
• Для передачи сигнального тока.
Основной задачей производителей является увеличение качества производимой продукции и соблюдение технических требований. Стальные рельсы изготавливаются из слитков в мартеновских печах. Нагревание осуществляют при очень высокой температуре.
Железнодорожные стальные рельсы классифицируют по назначению, по способу выплавки стали, по качеству производимой продукции, по типу базовых заготовок и так далее. Производство такого сортамента металлопроката нуждается в применении современных новшеств, потому как их эксплуатация требует надежности и безопасности.
Преимущества
• Высокая степень износоустойчивости.
• Повышенный уровень прочности.
• Продолжительная эксплуатация металлопроката.
• Пластичность металла.
• Высокое качество продукции.
• Доступная цена.
Цеха, которые занимаются производством рельс, также производят круглый металлопрокат и двутавровые балки. Железнодорожные рельсы считаются неотъемлемым элементом железнодорожного полотна и широко используются в качестве бесстыковых и звеньевых путей.
Применение
• Цокольные перекрытия.
• Жилые строения.
• Междуэтажные перекрытия.
• Сараи и погреба.
• Обустройство стрелочных переводов и путей.
• Монтаж подземных территорий.
• Строительство шахт.
Стальные рельсы также используют для усиления перекрытий. В настоящее время к производству рельс предъявляют строгие требования. Изделия изготавливают из прочной высокоуглеродистой стали, поэтому их физические и химические свойства отличаются высокими характеристиками. Высокая прочность данного вида металлопроката позволяет справляться с любыми нагрузками.
Рельс пользуется огромным потребительским спросом, так как железнодорожные магистрали сооружаются быстрыми темпами. Такую продукцию без проблем можно приобрести на специализированных заводах.